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广东省港航集团有限公司(以下简称“集团”)组建于1997年1月18日,其前身是广东省航运厅、广东省航务管理局、广东省航运总公司、广东省航运集团有限公司,现为广东省人民政府国有资产监督管理委员会监管的省属大型企业集团之一。
经过多年的精耕细作,集团发展成为拥有港口物流、船舶工业、高速客运与旅游运输、近远洋运输、房地产物业管理“五大业务板块”的综合性企业集团。其中:在港口物流方面,是粤港澳地区最大的内河港口物流服务商,拥有全资、控股及参股经营的货运码头达24家,建立覆盖海内外的营销网点达50多个。在船舶工业方面,已建成35万平方米的南沙小虎岛造船基地,拥有甲级船舶设计资质,成功设计建造工作船、海事工程船、高速船等各类高附加值船型。在高速客运与旅游运输方面,是粤港澳地区最大的高速客运服务供应商,在香港中国客运码头、港澳码头、澳门粤通客运码头以及广东省内顺德、南沙、深圳机场等多个一类客运口岸提供航线服务,联合港澳国际机场成功推出世界首创的海天客运联运服务。打造独具特色的“珠江夜游”水上综合旅游项目,拥有知名度高的“蓝海豚”游船品牌。在近远洋运输方面,具备多年从事国内沿海及国际干散货船舶运输、东南亚近远洋至国内沿海航线的液体化工品船舶运输能力和管理经验。在房地产物业管理方面,成功开发了华港花园、远安楼、华港商务大厦和滨江明珠苑等项目,目前正在全力打造南沙珠江船务大厦和毗邻广州新地标——广州塔的新船大厦等重点项目。
截止2013年底,集团拥有全资、控股、参股企业多达115家,香港上市公司1家(“珠江船务”,代码为560),资产总额约80亿元,净资产约43亿元,2013年完成主营业务收入约37亿元。
集团是广东省政府确认的广东省物流龙头企业,是全国第四家以航运物流为主的5A级综合服务型物流企业和全国首批3A信用等级物流企业。GNG和CKS品牌在粤港澳航运界享有较高的美誉度和影响力。围绕全面深化国资国企改革发展的主旋律,集团坚持市场化的总方向,按照“打造市场主体、建设航运主力”的战略目标,做好水的文章,突出港口物流、船舶工业、水路高速客运与旅游运输、近远洋运输等“涉水”板块发展,深耕市场,在发展海洋经济的战略指引下实现集团做强做优,努力将集团建设成为传统产业转型升级的范例、国有竞争性企业持续发展的样板、省属企业整体上市的先行者,促进集团全面可持续发展。
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